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聚焦美瑞動(dòng)態(tài)

新能源汽車領(lǐng)域|美瑞新材TPU材料助力充電樁線纜護(hù)套客戶提升產(chǎn)品性能

來(lái)源:官方網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間:15/12/2020 瀏覽量:

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充電樁線纜市場(chǎng)

提起充電樁,想必大家都不陌生。隨著新能源汽車的普及,也讓更多的人了解到充電樁市場(chǎng)。在新基建風(fēng)口和國(guó)家有關(guān)政策的扶持下,新能源汽車銷量增速明顯,整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

隨著電動(dòng)公交車、電動(dòng)物流車、網(wǎng)約車、私人家用車等新能源車市場(chǎng)的不斷細(xì)分,充電樁行業(yè)布局也在逐步拓展,對(duì)充電樁的性能要求也提出了更高的要求,而作為連接電動(dòng)汽車和充電樁載體的電動(dòng)汽車充電電纜的作用就至關(guān)重要了。

充電電纜的基本作用是傳輸電能。電動(dòng)汽車充、放電的時(shí)間較長(zhǎng)、電流強(qiáng)度較大,電纜的使用頻率非常高,它的安全性優(yōu)良與否需要得到高度重視了。

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充電樁線纜護(hù)套市場(chǎng)需求

對(duì)充電樁線纜的安全性起關(guān)鍵作用的是外被護(hù)套,它除了絕緣的基本性能外,還需具有較高的耐熱性、耐老化性和低煙阻燃等特性,以保證將損失和傷害降到最低。

充電樁線纜的國(guó)標(biāo)GB/T 33594-2017和歐標(biāo)EN 50620-2017檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)均對(duì)線纜護(hù)套材料的種類、拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、阻燃性能等做了明確的規(guī)定。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,熱塑性彈性體材料(TPE)和熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)材料成為充電樁線纜護(hù)套材料的理想選擇,但相較之下,TPU材料的性能更優(yōu)。

TPE/TPU材料對(duì)比

熱塑性彈性體TPE

①?比重小、柔軟、加工工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格低

?耐臟性差,耐候性差,長(zhǎng)期使用后容易開(kāi)裂、發(fā)粘

③?嚴(yán)重影響了用戶體驗(yàn),增加充電樁運(yùn)營(yíng)維保費(fèi)用

熱塑性聚氨酯彈性體TPU

① 優(yōu)異的物理機(jī)械性能

②?高拉伸強(qiáng)度和耐撕裂強(qiáng)度(TPE材料兩倍以上)

③?有效解決TPE材料開(kāi)裂、發(fā)粘問(wèn)題

④?TPU材料耐熱、耐磨、耐酸堿、無(wú)鹵環(huán)保,逐漸成為充電樁線纜護(hù)套材料的優(yōu)質(zhì)選擇

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